> الرئيسية > Antos

{{$rootScope.tsoSearchWidget.totalSearchCount}} مستعملة Antos شاحنة

تتوفر لدينا على شبكة SelecTrucks: شاحنات أنتوس من مرسيدس - بنز. تمثل أنتوس نوعًا جديدًا تمامًا من الشاحنات، جرى تطويرها خصيصًا لتلائم أعمال التوزيع على المسافات القصيرة بوزن يبدأ من 18 طنًا فأعلى، وروعي في تصميمها توفير الإمكانيات اللازمة لتلبية متطلباتك تلبيةً تامةً مهما كانت نوعية استخدامها.

مرسيدس-بنز أنتوس هو اسم لفئة طرازات ينتجها قسم مركبات مرسيدس - بنز التابع لمجموعة دايملر المساهمة.

واعتبارًا من 2012، حلّت فئة طرازات أنتوس محل فئتي أكسور وأكتروس في أعمال التوزيع للخدمات الشاقة. لم يشهد تاريخ مرسيدس - بنز من قبل أن صُممت شاحنة بهذا الشكل لتلبية متطلبات أعمال التوزيع للمسافات القصيرة بوزن حمولة يبدأ من 18 طنًا فأعلى. إنها فئة جديدة من الشاحنات بكل معنى الكلمة. يترك تصميم فئة شاحنات أنتوس انطباعًا بصريًا قويًا، فهو يعبر بوضوح عن السمات المشتركة التي تميز عائلة شاحنات مرسيدس - بنز، لكنه في الوقت نفسه يبرز في كل تفصيلة من تفاصيله خصائصها الوظيفية الهائلة وكفاءتها الرفيعة. تثير قائمة التقنيات التي تحتوي علها فئة أنتوس الجديدة الإعجاب كذلك؛ فقد صُمم كل جزء من الشاحنة، بدءًا من المصد الأمامي إلى العارضة النهائية، للتعامل مع المصاعب الروتينية اليومية وتنفيذ المهام المطلوبة على أحسن وجه، وبالتالي تضع هذه الفئة بين يديك حلولاً تساعد على الالتزام بمواعيد التسليم وتحقيق الربحية المطلوبة. أما فيما يتعلق الأمر بالتعاون مع صنّاع الهيكل لديك، تثبت فئة شاحنات أنتوس مرة أخرى جدارتها لما تلعبه من دور فعال في العمل الجماعي: حيث يمكن تحسين بنية المركبة لتناسب العمليات التي تؤديها، أيًّا كان القطاع الذي تعمل به ومهما كانت متطلباتك.

فئة تقدم مستوى جديدًا من سهولة التعامل.
تضفي شاحنات أنتوس على أعمال التوزيع للخدمات الشاقة المزيد من السهولة والكفاءة. تتميز الكبائن بعرض قياسي يبلغ 2300 مم، وبالتالي توفر مساحة ممتازة لاستيعاب جميع أنواع المتطلبات المختلفة، بشكل يضع في الاعتبار طول الجسم ووزن الحمولة والحيز الداخلي المطلوب والرؤية الشاملة المثلى للسائق. على الجانب الآخر، صُممت محطة العمل المريحة بشكل خاص يسمح للسائق بالتشغيل والتعامل بدقة وسهولة. أفضل مثال على ذلك: ناقل الحركة الأوتوماتيكي باورشيفت PowerShift 3 القياسي من مرسيدس. هذا إلى جانب سلسلة شاملة من المحركات سريعة الاستجابة التي يصل خرجها إلى 460 كيلوواط وتتوافق مع معيار الانبعاثات الأوروبي Euro VI، ونواقل الحركة ونسب المحور الخلفي المناسبة للتطبيق المطلوب، لضمان التشغيل بشكل ديناميكي وبتكلفة منخفضة. كما تمنح مكونات الشاسيه، التي تم تطويرها وتحسينها مؤخرًا، الشاحنة خصائص تساعد على التعامل معها بشكل آمن ومستقر، وهي أمور تجعل قيادتها متعة صافية. وتعمل مجموعة واسعة من أنظمة الأمان والأنظمة المساعدة على تخفيف العبء عن السائق وتحسين مستوى الأمان بالشاحنة.

أفق جديد من الكفاءة.
ليس ما يميز شاحنات أنتوس هو فقط المحركات المتوافقة مع معيار الانبعاثات الأوروبي Euro VI؛ فمستوى استهلاكها للوقود منخفض أيضًا بفضل الإضافات الخارجية المعززة لفعالية الوقود، وانسيابية المركبة في التعامل مع قوى الديناميكا الهوائية. كما تساهم عوامل أخرى في خفض تكلفة تشغيل المركبة بشكل كبير، كالمتانة العالية لجميع أجزائها وانخفاض تكاليف التصليح والصيانة، والحاجة إلى الخدمة على فترات متباعدة تصل إلى 120000 كم. وتتفرد هذه الفئة بتصميم ملائم تمامًا للهياكل العلوية والتكامل المذهل بين جميع مكونات جسم المركبة، وهو ما يسمو بتلك الفئة إلى مستوى جديد من الكفاءة. ولضمان أداء هذه الفئة لعمليات النقل المطلوبة بتكلفة منخفضة في قطاع يحظى فيه وزن الحمولة والحجم بأهمية بالغة، قمنا بتطوير طرازين مختلفين هما أنتوس لودر وأنتوس فوليومر. كما يمكنك أيضًا تحسين الكفاءة التنظيمية واللوجيستية بالتزامن مع تحسين مستوى توافر المركبة للعمل، من خلال الاختيار ما يناسبك من مجموعة الخدمات المعدة خصيصًا لتلائم شاحنات أنتوس، مثل نظام FleetBoard®‎.

شاحنات مرسيدس - بنز (دايملر تركس) تنتمي إلى قسم الشاحنات التابع لشركة دايملر المساهمة. ويشمل هذا القسم ماركات الحافلات المُصنَّعة من قبل مرسيدس - بنز وفوزو وفرايت لاينر وويسترن ستار وتوماس.

 

ازدهرت شركة دايملر لتصبح واحدة من أكبر الجهات الصانعة للشاحنات في العالم. منذ عام 1965، كان أهم موقع إنتاج لشاحنات مرسيدس - بنز هو المصنع الموجود في فورت آم راين. موديلات الشاحنات الرئيسية، بما في ذلك أكتروس وأتيجو وأكسور، يتم تصنيعها في فورث، ويتضمن ذلك بصفة خاصة إنتاج الكبائن وتجميع المركبات.

 

في عام 1896، قدما المصممان ومؤسسا الشركة كارل بنز وجوتليب دايملر أول شاحنة مرسيدس - بنز كشاحنة دايملر من شركة محركات دايملر (DMG ‏– Daimler-Motoren-Gesellschaft)، كما كانت تسمى في هذا الوقت. أنتجت دايملر - بنز مجموعة متنوعة من الشاحنات والشاحنات المزودة بمنصة مسطحة إلى أن اندلعت الحرب العالمية الثانية. موديلات مثل مرسيدس - بنز Lo 2000 و L 1500 المزودة بوحدة لتحويل الخشب إلى غاز، يرجع كلاهما إلى ثلاثينيات القرن الماضي، مازالا يثيران الإعجاب في يومنا هذا في المتاحف.

 

في عام 2004، كانت مرسيدس - بنز أول جهة صانعة تقدم محركات مرسيدس - بنز مطابقة لمواصفات الانبعاثات Euro 4 و Euro 5. واستخدمت شاحنات مرسيدس - بنز تقنية SCR (الاختزال الحفاز الانتقائي) لتحقيق ذلك. وتم استخدام هذه التقنية أيضا فيما بعد من قبل معظم الجهات الصانعة الأخرى للشاحنات. يعمل المحول الحفاز SCR من خلال تحويل أكاسيد النيتروجين السامة إلى نيتروجين وبخار ماء عبر تفاعل كيميائي من خلال إضافة مادة AdBlue. وهذا يعني أن الانبعاثات لم يعد يتم تقليلها فقط داخل المحرك، كما كان سائدًا للمحركات حتى ذلك الحين.

 

حظيت مقومات السلامة في الشاحنة أكتروس باهتمام كبير. ولذلك لم يكن من المفاجئ معرفة أن إطلاق الشاحنة أكتروس شهد أيضا طرح أنظمة سلامة جديدة. حيث تم تزويد الشاحنة أكتروس بنظام ABS ونظام ASR ووسادة هوائية للسائق – وتتوفر هذه الأنظمة في معظم شاحنات المسافات الطويلة في يومنا هذا. كما تم أيضا تركيب أنظمة أخرى، مثل منظم مسافة الأمان ونظام تعزيز الاتزان ومساعد الحفاظ على المسار ومساعد الكبح في حالة الطوارىء، كتجهيزات اختيارية.

.احصل على أحدث عروض الشاحنات عبر البريد الإلكتروني
.يمكنك اختيار نوعية العروض المرسلة إليك والمدة الزمنية لتكرار إرسالها: المركبات الجديدة في المخزون أو المركبات مخفضة السعر

TruckLetter الاشتراك في النشرة البريدية
  • مركبات جديدة بالمخزون
  • مركبات مخفضة السعر